Une nacelle à ciseaux automotrice peut parfois passer d’un poste de travail au suivant sans redescendre complètement. Mais tous les modèles ne le permettent pas, et les limitations de vitesse, de hauteur et de terrain changent une fois la plate-forme levée.
Certaines nacelles à ciseaux peuvent se déplacer en hauteur, uniquement dans les conditions de hauteur, de vitesse, de charge et de sol prescrites pour le modèle. La mention « automotrice » ne suffit pas à confirmer cette possibilité.
1. À quelle vitesse peut-on rouler une fois levé ?
La notice de la Genie GS-4655 indique :
| État de la machine | Vitesse maximale de déplacement |
|---|---|
| Plate-forme repliée | 4 km/h |
| Plate-forme élevée | 0,8 km/h |
Source : Genie GS-4655, notice d’utilisation, réf. 1294977GT, première édition, quatrième impression. Ces valeurs ne décrivent pas toutes les nacelles.
En hauteur, la vitesse maximale n’est plus qu’un cinquième de celle autorisée en position repliée. Le centre de gravité et la réaction aux accélérations, freinages, virages ou irrégularités du sol changent. Limiter la vitesse réduit une partie du risque dynamique ; cela ne rend pas praticable un terrain instable.
2. Quel est le rôle de la protection contre les nids-de-poule ?
Certaines nacelles électriques pour surfaces planes portent, de chaque côté du châssis, des protections déployables dites pothole guards.
Quand la plate-forme monte, ces dispositifs s’abaissent vers le sol. Ils sont conçus pour réduire certains risques lorsque la roue se rapproche d’une dépression locale, dans les conditions prévues par le fabricant.
La notice GS-4655 décrit une séquence précise : les protections se déploient à une hauteur donnée ; des fins de course confirment leur position ; si elles ne se déploient pas correctement, une alarme retentit et les fonctions de déplacement et de direction sont inhibées. Voir les contrôles fonctionnels Genie.
Il ne s’agit pas d’un dispositif permettant de franchir des trous. Une protection contre un danger défini n’autorise pas la circulation au-dessus de fosses en position élevée.
3. Protections de châssis et capteur d’inclinaison : deux rôles distincts
| Système | Ce qu’il contrôle | Ce qu’il ne garantit pas |
|---|---|---|
| Protections anti-nids-de-poule | Déploiement du dispositif et verrouillages associés | Autorisation de franchir des trous |
| Capteur d’inclinaison | Inclinaison du châssis | Résistance suffisante du sol |
| Limitation de vitesse en hauteur | Vitesse en position élevée | Sécurité sur n’importe quelle surface |
| Verrouillage de hauteur ou de mode | Fonctions disponibles selon la hauteur et le mode | Déplacement possible partout à la hauteur maximale |
La notice GS-4655 exige un sol ferme et de niveau pour lever et interdit de rouler, plate-forme élevée, sur un terrain irrégulier, meuble ou dangereux. Elle précise aussi que l’alarme d’inclinaison n’est pas un niveau à bulle : l’absence d’alarme n’est pas une preuve de conformité de toutes les conditions de travail.
L’aptitude à franchir une pente (gradeability) concerne généralement le déplacement replié, dans les conditions indiquées. Elle ne correspond pas à la pente admissible pendant le travail en hauteur.
4. Hauteur de travail et hauteur maximale de déplacement sont deux choses différentes
« Je veux une nacelle de 12 mètres qui puisse rouler à 12 mètres » : la demande appelle deux précisions.
S’agit-il de hauteur de travail ou de hauteur de plate-forme ? Le constructeur permet-il le déplacement à la position demandée, dans le mode intérieur ou extérieur prévu ?
Des modèles peuvent présenter des hauteurs différentes selon le milieu, des restrictions de charge et des interverrouillages de translation. Il faut lire la notice de la version proposée, sans déduire la capacité à rouler de la seule hauteur maximale annoncée.
5. Ce qu’il faut obtenir avant de commander
| Point | Question au fournisseur |
|---|---|
| Translation en hauteur | Le déplacement est-il autorisé lorsque la plate-forme est élevée ? |
| Hauteur et mode | Jusqu’à quelle hauteur et dans quel mode ? |
| Vitesse | Quelles vitesses maximales repliée et élevée ? |
| Sol | Quelles exigences de fermeté, de planéité et d’absence d’obstacles ? |
| Verrouillages | Quel contrôle d’inclinaison et quelles protections de châssis ? |
| Preuves d’acceptation | Notice, procédure d’essai et contrôles d’usine disponibles ? |
Avant expédition, les fonctions prévues doivent être vérifiées par du personnel compétent, selon la procédure du constructeur. Court-circuiter un capteur ou rouler sur une pente dangereuse ne constitue pas un essai acceptable.
Consultez le guide sur le modèle de RFQ pour nacelle à ciseaux pour les points à vérifier.
« Automotrice » décrit une catégorie de machine. Ses capacités en position élevée sont une spécification distincte.